Kradzieże łodzi, włamania, akty wandalizmu, jak poradzić sobie z plagą w dzisiejszych czasach?

Cytując raport na zlecenie Policji żż 20 proc. wszystkich szkód, likwidowanych przez firmę Pantaenius, powstaje w wyniku kradzieży i włamań. W wielu przypadkach jachty giną bezpowrotnie – nie udaje się ich odnaleźć i odzyskać, więc ubezpieczyciel uznaje, iż nastąpiła tzw. szkoda całkowita (wypłaca wówczas pełną sumę odszkodowania zagwarantowaną w umowie). W ubiegłym roku, w całej Europie były 163 szkody całkowite. Natomiast w ostatniej dekadzie armatorzy utracili aż 2498 łodzi. Mówimy tu wyłącznie o jednostkach ubezpieczonych w naszej firmie – podkreśla Piotr Lubowski z biura firmy Pantaenius w Gdańsku. W Polsce ubezpieczyciel co sezon notuje kilka kradzieży łodzi.

Na szczęście, statystycznie co drugi jacht udaje się odszukać i odzyskać.

Czy warto ryzykować?

Najprostszym sposobem jest montaż niewielkiego urządzenia GPS, który monitoruje kluczowe parametry jachtu takie jak pozycja GPS, stan naładowania akumulatorów, nieuprawnione otwarcie drzwi czy wyjście obiektu poza strefę chronioną.